沥青工程案列：深圳九号线（上梅林/孖岭站）沥青工程

一、项目概况

项目名称：深圳地铁九号线（梅林线）二期工程沥青路面施工
建设单位：深圳市地铁集团有限公司
沥青施工单位：深圳市创安全交通设施有限公司
工程地点：（上梅林站、孖岭站）
工程内容：地铁九号线沿线车站出入口及周边道路沥青路面铺设
工程规模：铺设面积约13000平方米，涵盖2个车站周边区域

二、公司实力介绍

（一）企业资质

深圳市创安全交通设施有限公司拥有公路路面工程专业承包二级、建筑施工等多项资质，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，具备承接各类交通设施工程的专业能力。

（二）技术团队

公司拥有一支经验丰富、技术精湛的专业团队，其中高级工程师5人，工程师12人，各类专业技术人员30余人。团队成员均具备多年交通设施工程施工经验，熟悉各类施工工艺和技术规范，能够为项目提供全方位的技术支持。

（三）设备资源

公司配备了先进的施工设备，包括 福格勒/沃尔沃/徐工沥青摊铺机、悍马压路机、铣刨机、洒布车等各类大型设备30余台（套），设备性能优良，能够满足各类交通设施工程的施工需求。同时，公司建立了完善的设备管理制度，确保设备的正常运行和维护。

（四）过往业绩

自成立以来，公司先后承接了深圳市多条市政道路的沥青路面施工、交通标线施划、交通标志牌安装等工程，累计完成工程产值超过20亿元。公司以优质的工程质量和良好的服务口碑，赢得了客户的一致好评。

三、工程难点与解决方案

（一）交通疏解难度大

深圳地铁九号线沿线多为城市核心区域，交通流量大，施工期间需保障现有交通顺畅。我公司制定了详细的交通疏解方案：
1. 采用分区分段施工方式，每次施工面积控制在500平方米以内；
2. 夜间施工为主，白天恢复交通，减少对市民出行的影响；
3. 设置临时交通导向标志，安排专人指挥交通，确保施工区域安全。

（二）周边环境复杂

工程涉及学校、医院、商业中心等敏感区域，对施工噪音、粉尘控制要求高。我公司采取以下措施：
1. 使用低噪音施工 Calibri">SMA-13 沥青混合料，减少施工噪音；
2. 配备雾炮机、洒水车等降尘设备，确保施工区域粉尘浓度符合环保标准；
3. 与周边单位建立沟通机制，及时解决施工中出现的问题。

（三）施工精度要求高

地铁出入口周边路面需与现有道路平顺衔接，对平整度、坡度控制要求严格。我公司采用先进的施工技术：
1. 使用激光摊铺机进行沥青铺设，确保路面平整度误差控制在3mm以内；
2. 采用三维测量技术，精确控制路面坡度和高程；
3. 安排专业技术人员全程监控施工质量，确保每道工序符合设计要求。

四、施工工艺与技术创新

（一）沥青混合料优化

针对深圳高温多雨的气候特点，我公司选用高性能改性沥青混合料：
1. 采用SBS改性沥青，提高路面高温稳定性和低温抗裂性；
2. 优化级配设计，使用间断级配的 SMA-13 混合料，增强路面抗滑性能和耐久性；
3. 添加抗车辙剂，有效减少车辆行驶对路面的损害。

（二）施工工艺改进

1. 采用“热接缝”施工工艺，减少路面接缝处的病害；
2. 使用双钢轮压路机和胶轮压路机组合碾压，确保路面压实度达到98%以上；
3. 引入智能化施工管理系统，实时监控施工温度、压实度等关键参数。

（三）绿色施工技术

1. 采用温拌沥青技术，降低施工温度约30℃，减少能源消耗和废气排放；
2. 对施工废料进行回收利用，用于路基回填等工程；
3. 使用太阳能照明设备，减少施工期间的电力消耗。

五、工程质量控制

（一）原材料控制

1. 建立原材料进场检验制度，所有材料必须经过检测合格后方可使用；
2. 对沥青、集料等关键材料进行第三方检测，确保质量符合设计要求；
3. 建立材料追溯体系，对每批材料的来源、使用部位进行记录。

（二）过程控制

1. 实行“三检制”（自检、互检、专检），确保每道工序质量可控；
2. 对施工温度、压实度、平整度等关键指标进行实时监测；
3. 建立质量问题台账，对发现的问题及时整改，确保工程质量。

（三）验收标准

工程验收严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）和《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2 Calibri">2004）执行，主要验收指标如下：

检测项目	设计要求	实际检测结果
压实度	≥98%	98.5%-99.2%
平整度	≤3mm/3m	2.1mm/3m
厚度	±5mm	±3mm
抗滑性能	BPN≥50	BPN 52-55

六、工程成果与效益

（一）工程质量

本工程一次性通过验收，质量等级为优良。截至2026年，路面使用状况良好，未出现明显病害，得到建设单位和社会各界的高度评价。

（二）社会效益

1. 改善了地铁沿线交通环境，提升了市民出行体验；
2. 为深圳地铁后续线路的沥青工程提供了参考经验；
3. 树立了我公司在城市轨道交通配套工程领域的良好形象。

（三）经济效益

1. 通过优化施工工艺，降低了工程成本约10%；
2. 延长了路面使用寿命，减少了后期维护成本；
3. 为公司赢得了良好的市场口碑，后续承接了深圳地铁多条线路的配套工程。

七、总结与展望

深圳地铁九号线沥青工程是我公司在城市轨道交通配套工程领域的一次成功实践。通过本次工程，我公司积累了丰富的施工经验，培养了一批专业技术人才，为后续承接类似工程奠定了坚实基础。
未来，我公司将继续秉承“安全第一、质量为本”的理念，不断创新施工技术，提升服务水平，为深圳城市建设贡献更多力量。

深圳市创安全交通设施有限公司成立于2006年，至今已深耕沥青路面工程领域近20年。公司在深圳、东莞黄江、惠州等地均拥有自营沥青混凝土搅拌站及齐全的沥青摊铺设备，包括沥青摊铺机、路面清扫机、悍马压路机、铣刨机等全套专业机械，在深圳沥青路面施工领域拥有极高的市场覆盖度和工程口碑。公司集交通设施工程设计、施工、维护、生产、销售于一体，从沥青混合料的生产到路面摊铺，再到后续的标线施划、交通标牌安装，全部由公司内部团队完成，避免了繁杂的中间商环节。这种一体化的服务模式不仅为客户节省了15%以上的工程成本，更大幅提升了项目协调效率和质量管控的一致性。