工程案例
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沥青路面工程案列
停车场&地坪工程案列
市政标识设施案列
深职院路面沥青改造工程
沥青工程案列：深职院路面沥青改造工程
施工单位：深圳市创安全交通设施有限公司
深职院是深圳市职业技术学院的简称，1993年创建，是国内最早独立举办高等职业技术教育的院校之一。建校以来，深职院人艰苦创业，开拓进取，创造了中国高职教育的多个第一。学校依托珠三角产业发展，秉承深圳特区改革创新精神，坚持把立德树人作为学校教育的根本任务，立足于职业教育产教融合的办学特色，各项事业取得骄人成绩，被誉为中国高职教育的“一面旗帜”。
随着高校办学规模的持续扩大和师生出行需求的不断提升，校园道路基础设施的升级改造成为提升办学环境质量的重要一环。深圳职业技术大学（原深职院）作为国家示范性高等职业院校，校区分布广泛，涵盖西丽湖、留仙洞、官龙山、华侨城等多个园区。各校区建成年代不一，部分道路为水泥混凝土路面，历经多年使用后逐渐出现裂缝、坑槽、板角断裂等病害，不仅影响行车舒适性，也存在一定的安全隐患。
在此背景下，学校系统推进各校区道路沥青路面改造工程，主要采用“白加黑”技术方案，即在原有水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层，使原来的刚性路面变为柔性路面，以提升路面平整度、降低行车噪音、优化校园整体景观效果。这一系列改造工程既是学校提升基础设施水平、改善校园出行环境的重要举措，也是落实绿色校园、人文校园建设理念的具体实践。
施工技术要点：
校园道路沥青路面改造工程通常采用“白加黑”施工工艺，即在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。该技术方案的核心施工流程与质量控制要点如下：
（一）原有路面病害处理。 在进行沥青加铺之前，必须对原有水泥混凝土路面的裂缝、坑槽、板角断裂等病害进行认真彻底的处理，对路面板底脱空区域进行注浆加固，确保基层稳定。接缝处理是质量控制的关键环节，需采用新型改性沥青材料对所有接缝进行灌缝处理，灌缝材料需加热至约300°C后通过嵌缝机注胶嘴注入，以保证接缝处的防水性能和整体性。
（二）粘层油喷洒。 在清理干净的路面上均匀喷洒乳化沥青粘层油，以增强新旧路面之间的粘结力，防止层间滑移。部分工程采用橡胶沥青应力吸收层方案，对温度控制范围、橡胶沥青及碎石的撒铺量均有明确的工艺要求。
（三）沥青摊铺。 采用专用摊铺机进行沥青混合料摊铺，常见面层厚度约5至10厘米。摊铺过程中需严格控制沥青混合料的温度，确保摊铺平整度。
（四）碾压与养护。 摊铺完成后使用压路机进行多遍碾压，使沥青混合料充分密实。碾压结束后进行必要的养护，待路面冷却后施划交通标线。
（五）施工质量检验。 工程完工后需对路面平整度、压实度、厚度、构造深度等指标进行检测，确保符合设计规范和验收标准。建设单位组织竣工验收，对工程质量进行综合评定。
经过一系列系统性的沥青路面改造，深圳职业技术大学各校区的道路品质和校园环境得到了显著改善。通行体验显著提升。 沥青路面相比原水泥路面具有平整度高、行车振动小、噪音低等优点，师生日常通行的舒适性和安全性均得到有效提高。沥青罩面具有一定的弹性，在雨天行走时防滑性能良好，提升了校园出行的安全保障。
本次合作项目包括对学院内北校区和另外一个校区路面进行沥青摊铺施工和路面划线。在合作过程中，我们的工作获得了客户高度认可，感谢客户对我们创安全交通的信赖与支持，希望大家越来越好，有更多的合作。
施工单位：深圳市创安全交通设施有限公司
深职院是深圳市职业技术学院的简称，1993年创建，是国内最早独立举办高等职业技术教育的院校之一。建校以来，深职院人艰苦创业，开拓进取，创造了中国高职教育的多个第一。学校依托珠三角产业发展，秉承深圳特区改革创新精神，坚持把立德树人作为学校教育的根本任务，立足于职业教育产教融合的办学特色，各项事业取得骄人成绩，被誉为中国高职教育的“一面旗帜”。
随着高校办学规模的持续扩大和师生出行需求的不断提升，校园道路基础设施的升级改造成为提升办学环境质量的重要一环。深圳职业技术大学（原深职院）作为国家示范性高等职业院校，校区分布广泛，涵盖西丽湖、留仙洞、官龙山、华侨城等多个园区。各校区建成年代不一，部分道路为水泥混凝土路面，历经多年使用后逐渐出现裂缝、坑槽、板角断裂等病害，不仅影响行车舒适性，也存在一定的安全隐患。
在此背景下，学校系统推进各校区道路沥青路面改造工程，主要采用“白加黑”技术方案，即在原有水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层，使原来的刚性路面变为柔性路面，以提升路面平整度、降低行车噪音、优化校园整体景观效果。这一系列改造工程既是学校提升基础设施水平、改善校园出行环境的重要举措，也是落实绿色校园、人文校园建设理念的具体实践。
施工技术要点：
校园道路沥青路面改造工程通常采用“白加黑”施工工艺，即在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。该技术方案的核心施工流程与质量控制要点如下：
（一）原有路面病害处理。 在进行沥青加铺之前，必须对原有水泥混凝土路面的裂缝、坑槽、板角断裂等病害进行认真彻底的处理，对路面板底脱空区域进行注浆加固，确保基层稳定。接缝处理是质量控制的关键环节，需采用新型改性沥青材料对所有接缝进行灌缝处理，灌缝材料需加热至约300°C后通过嵌缝机注胶嘴注入，以保证接缝处的防水性能和整体性。
（二）粘层油喷洒。 在清理干净的路面上均匀喷洒乳化沥青粘层油，以增强新旧路面之间的粘结力，防止层间滑移。部分工程采用橡胶沥青应力吸收层方案，对温度控制范围、橡胶沥青及碎石的撒铺量均有明确的工艺要求。
（三）沥青摊铺。 采用专用摊铺机进行沥青混合料摊铺，常见面层厚度约5至10厘米。摊铺过程中需严格控制沥青混合料的温度，确保摊铺平整度。
（四）碾压与养护。 摊铺完成后使用压路机进行多遍碾压，使沥青混合料充分密实。碾压结束后进行必要的养护，待路面冷却后施划交通标线。
（五）施工质量检验。 工程完工后需对路面平整度、压实度、厚度、构造深度等指标进行检测，确保符合设计规范和验收标准。建设单位组织竣工验收，对工程质量进行综合评定。
经过一系列系统性的沥青路面改造，深圳职业技术大学各校区的道路品质和校园环境得到了显著改善。通行体验显著提升。 沥青路面相比原水泥路面具有平整度高、行车振动小、噪音低等优点，师生日常通行的舒适性和安全性均得到有效提高。沥青罩面具有一定的弹性，在雨天行走时防滑性能良好，提升了校园出行的安全保障。
本次合作项目包括对学院内北校区和另外一个校区路面进行沥青摊铺施工和路面划线。在合作过程中，我们的工作获得了客户高度认可，感谢客户对我们创安全交通的信赖与支持，希望大家越来越好，有更多的合作。
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