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坪山环城西路道路标线工程
项目案列:深圳坪山环城西路交通设施工程(道路划线、交通标志牌工程)
时间:2019.12

项目背景

环城西路是深圳市东部片区一条重要的城市快速路,位于大鹏新区葵涌街道,向南延伸至坪山方向,是连接坪山区与大鹏新区、盐坝高速、南坪快速及深汕高速等道路的核心通道。环城西路起于坪西公路金龟路段,终于盐坝高速市政化改造工程和坪葵路,全长约4公里,建设标准为城市快速路,双向六车道,设计时速60公里。

然而,随着环城西路通车后车流量持续攀升,沿线交通标志标牌系统面临精细化升级的迫切需求。为确保这一城市快速路网的标志标线系统全面满足国家标准、提高驾驶安全性及通行效率,深圳市创安全交通设施有限公司凭借雄厚的实力承接了坪山环城西路交通设施工程,包括标牌标杆施工及路面标线施划等全套服务。

工程概况与项目定位

本次交通设施工程覆盖坪山环城西路市政工程中的交通配套设施建设,主要涵盖全线标牌标杆制作安装、道路标线施划两大核心板块,涉及F牌杆、指示牌、挤压成型标牌等各类交通标志设施的供应与施工,同步完成道路标线的精细化施划。

环城西路作为城市快速路,设计时速60公里、双向六车道并行交通流工况复杂,对标线材料的高温抗变形和耐久抗磨损性、标志牌信息辨识度的需求远超常规城市道路标准。我公司结合环城西路沿线设有立交桥匝道和隧道进出口等特殊节点,对标示系统进行科学规划和精心布局,旨在以高标准交通设施体系强化快速路网全天候导视效能。

标牌标杆设计制造与安装调校

深圳市创安全交通设施有限公司在交通标志牌制造领域拥有整套先进加工设备和国内领先的全自动流水线,可定制各种规格的标志牌、指示牌、龙门牌、F牌杆及挤压成型标牌。针对环城西路城市快速路复杂的环境要求,我公司为其定制化设计制作了分车道指示牌、分流及合流诱导标志、禁令标志、警告标志和指路标志等多品类标志系统,采用进口高强级或超强级反光膜,确保在高速公路80-100km/h设计车速及雨雾低能见天气下,交通标志远距离视认性依然达到设计指标。

环城西路F牌杆安装工程是我方在坪山交通设施领域的重要实践之一。凭借过硬的工艺水平及高效的供货速度,安全团队严格按施工蓝图放样定位,使用大型吊装机械逐一吊装F牌杆立柱后,精确校准垂直度与里程桩号。随后依次安装横臂、加劲肋及标志牌版面,紧固螺栓、调整版面指向误差至规范范围以内,并对地脚螺栓进行二次防腐涂装处理。全部安装完成后逐一复核标志牌空间位置、视认角度与相邻标志的间隔距离,确保快速行驶条件下驾驶员在距标志一定距离处即能清晰获取信息。

在坪山区政府及大鹏新区管委会的整体建设指导下,我公司标牌制作安装团队将全线主要出入口指路标志、禁令组合标志及悬臂式F牌全部架设到位,为环城西路的全线贯通及高效运行提供了重要的视觉导向基础。

路面标线施划与精细化工艺

在标志标牌安装同步推进的同时,我公司道路划线工程队全面执行全线车道分界线、车道边缘线、导向箭头、人行横道线及立交匝道特殊标线的热熔反光施划方案。在沥青路面摊铺完成并经验收合格后,项目部对标线待划区域进行多轮深度清洁,采用激光测距仪按标准弹线定位,全线线位参数精准控制在毫米级偏差以内,确保道路线形流畅、导引信息连贯一致。

针对城市快速路及60Km/h以上设计车速的道路层标线厚度进行强化,热熔涂料在划线车内被精准控温熔融,使路面标线厚度全面满足国标有关快速路标线厚度的质量控制要求。沿线双组分高亮玻璃珠撒播工艺与划线的智能化行进同步。在驶经匝道及线性诱导路段,施工班组增设振动标线,以强烈体感反馈强化驾驶员预警意识,实现提前减速安全驾驶。

现场管控与各方统筹

施工期间,因环城西路平行交通流量繁重,我公司生产组装和施工线协调介入“流水细化”布置模式,保障道路标线和交安设施在不同区间有序快速进行,做到机电交安和关联土建工程之间的完美衔接。

通过市交通部门及项目各参建单位的精准统筹,我公司协助实现了葵涌环城西路新建工程的顺利通车,有效实现了人车分流保障和城际交通通达。深圳市交通运输局也表示,环城西路全线通车,将实现大鹏新区与盐坝高速、南坪快速等路网的高效衔接。我公司对标牌、标线及交安设施的妥善落地也为此提供了重要行车安全保障和稳定服务品质保证。

项目成效

坪山环城西路交通设施工程的圆满完成,是创安全交通在市政交通设施建设领域的一次重要实力展示。全线标线整齐醒目,标志标牌系统准确规范;沿线居民和广大过往驾驶人员反映,路面平整度显著提升,行车舒适性明显改善,交通标线清晰规范。

从坪山方向前往大鹏半岛仅需经过一个红绿灯即可通达,这背后是交安设施统一性和清晰性与协同作用的最大支持。伴随着大鹏新区“百千万工程”的目标推进及葵涌环城西路的全线贯通,创安全交通也将继续以精益求精的专业技术支持和一流服务质量,为坪山区及大鹏新区的城市高质量建设和交通设施提升贡献更多“创安全”力量。
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